よく考えよう

水は高きより低きに流れる。 金の流れに伴う物流等、様々な流れは自ずと定められた方向へと流れる。 自らの意思とは関係なく、夫々が夫々のポテンシャルの影響を及ぼしながら流れ行く。 雅に、無住の世界そのものの過去記事を以下に連ねる。 ...続きを見る

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「公務員が甘いのか民間が酷なのか？」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。 ...続きを見る

トヨタは１３兆円の内部留保を蓄えています。
彼らが自社について嘘を報告しているのでない限り、一年や二年赤字だったからと言って、トヨタはびくともしません。
我々が心配する必要はないと思います。

むしろ、それほど硬い経営のトヨタが十分な経営努力（内部留保を切り崩して雇用を守ること）をせずに、安易に雇用調整に走ることのほうが日本経済に悪影響を及ぼします。

部部さんようこそ。
これはトヨタを象徴して言っているのです。車だけでなく様々なものが減産していくのに町の中小零細業者は仕事の激減に慄いています。ここらに対する様々な施策をするのに財源が必要です。努力の足りない部門では給与カット・商社ではいい品物を安く買い付け、国内に流通させる。国内業者は安い材料を使ってコストダウンに取り組みまねばならないでしょう。トヨタ１社であれば仰る通りです。派遣切り、零細切りを止めなければ日本は沈没してしまいます。

Hbarさん〜こんにちは〜。日産のゴーン会長の先の会見では、「他のメーカーも苦しいはず。。」そうは直接言ってませんが、ニュアンス的には、ありました。トヨタがの想いです。世界恐慌への警鐘を乱打してきたHbarさんでしたが、USのビッグ3を含めて、ドンドンとおかしくなってますね〜。加速度的に。。現今は、紙幣への信頼をキープしただけみたいな状況なのでしょうか〜？
今後も打開策の提案をお願いしますよ！
官の固定給も変動させるぐらいの状況は、大変納得です。国内メーカーで働く民間人がいつも犠牲になってきてますから。。

さとし君今日は。
今日の製造業では、自動化が進みすぎて供給過剰が当り前になってしまっています。日本の半導体ドラムを作っているのはたった１社なんですよ。今に、全ての工業製品の製造会社は世界で数社に減ってしまい。もっと自動化が進んでいきます。詰りは、工業製品製造業から人が締出されます。
これを克服する哲学の出現が待たれます。